哈笛的冥界

将近午夜的时候，终于顺利地回到了家里，回想这趟毕业的归程，有点心有余悸的感觉。

6月29日凌晨2点40左右，当我乘坐的T175距离郴州站还有一个小时路程的时候，郴州车站内发生了两辆列车侧面冲突的事故。现在回想起来真是有点后怕，如果我们的车快一点，说不定撞上的就是T175了。

当 时是在半夜，大家都不知道情况，直到早晨醒来才发现列车在某个小站里长时间停着不动，一问列车员居然说还没到郴州，马上就知道出事晚点了。一开始大家都猜 测是华南地区暴雨导致洪水冲毁了铁路，后来有手机上网的人看了新闻说是前面有火车相撞了。我当时就想，不会吧，这样的事情都会让我撞上。再后来许多人的手 机报来了，引用新华网的消息报道了列车相撞的事故，大家这才确认了晚点的原因。

到了早上八点左右，出现了一趟上行的列车，这让我们看到了希 望。但一直到了十点多，我们的列车才动了起来，但还是开开停停不断地在小站停靠。车上的旅客大多没有准备食物，餐车的盒饭和列车员推卖的食品饮料都极度畅 销，列车的储备也并不多，据说还有人看到了餐车在现场采购食物的。

我们的车本该在凌晨3点半左右到达郴州站的，却一直等到十二点半才缓缓开 进了郴州站，做了短暂的停靠。然后在驶离站台的时候，我们在列车的左方看到了大批的抢险救援人员、未清理完毕的事故现场，据说还有CCTV……虽然这次事 故是两辆同方向的列车侧面冲突，没有山东那次的事故严重，但是现场的状况还是很惨烈……

一辆机车头脱轨后，铲进了路基的碎石中，还有一辆机 车头则是翻出了路轨，撞倒了一面围墙侧翻到墙外去了。更惨烈的是有一节车厢被前后两节车厢挤得拱了起来，车厢体都折得破裂了……这样严重的事故只死了3个 人，真算是奇迹了。看到这惨烈的情况，在惊讶的同时，真的有点后怕。都说火车比飞机安全，恐怕也真不见得……（图片可以看这里 ）

最后火车晚点了9个小时，下午4点半才到达广州，这时广州是艳阳高照……然后我拖着那堆重得离谱的行李（一个背包一个箱子和一个袋子）大汗淋漓地走到省站的时候，又开始倾盆大雨了……还好买到了五点多的班车，然后颠簸了留个小时后，终于是到家了。

这毕业的归程，还真是有点坎坷，那惨烈的事故现场真让人觉得，平安就好~~